por Jonathan Cable
LONDRES (Reuters) – La actividad de fabricación de la zona euro se mantuvo fuerte el mes pasado, pero se redujo con cuellos de botella de la cadena de suministro y problemas logísticos que enviaron los costos de insumos al alza, una encuesta mostrada el martes.
Las interrupciones continuas causadas por la pandemia de Coronavirus, junto con una escasez de conductores de vehículos de productos pesados, han causado la escasez de productos y las fábricas dejadas luchan para obtener las materias primas que necesitan.
El Índice de Administradores de Administración de Adquisiciones Final de Fabricación Final de IHS MARKIT (PMI) se sumergió a un mínimo de ocho meses de 58.3 en octubre desde 58.6 de septiembre, tímido de una estimación inicial de 58.5 “Flash” Pero todavía cómodamente por encima de la temperatura de 50 marcas que separa el crecimiento de la contracción.
Un índice de salida de medición, que se alimenta a un PMI compuesto que venció el jueves y visto como una buena guía para la salud económica, se redujo a 53.3 a partir de los 55.6 de septiembre, su lectura más baja desde junio del año pasado.
“En general, el lado de la demanda sigue siendo muy fuerte, por lo que es un signo positivo”, dijo Bert Colijn en Ing.
“Pero la escasez de entrada y los problemas de transporte continúan perjudicando el sector manufacturero y esos problemas parecen estar aquí para quedarse para el futuro previsible”.
Los problemas de la cadena de suministro y la creciente inflación alcanzaron las fábricas francesas, alemanas y españolas, pero la fabricación italiana registró una expansión saludable, que crece en su tasa más fuerte desde junio, mostró encuestas anteriores.
y en la actividad de fabricación de los Estados Unidos se desaceleraron, se presentó una encuesta el lunes, con todas las industrias. Reportar los tiempos de entrega de récord-largos para materias primas, lo que indica que las cadenas de suministro estiradas continuaron restringiendo la actividad económica en la economía más grande del mundo.
Sin embargo, la actividad de la fábrica de Asia intensificó una marcha en octubre, ya que las economías emergentes vieron a las infecciones covid-19 disminuyendo, aunque el aumento de los costos de insumos, la escasez de materiales y la desaceleración del crecimiento chino se nublaban las perspectivas, los datos del lunes se mostraron.
Esas escasas significaban que los proveedores pudieron aprovechar sus cargos, y el índice de precios de entrada para la zona euro subió a 89.5 de 86.9, la más alta desde que comenzó la encuesta a mediados de 1997.
Aunque la economía del bloque continuó aumentando durante el verano a medida que la actividad se recuperó después de los bloqueos de Coronavirus, la inflación también está soplando expectativas pasadas, los datos oficiales mostraron la semana pasada.
El presidente del Banco Central Europeo, Christine Lagarde, reconoció el jueves pasado que La inflación sería alta por más tiempo, pero retrocediera contra las apuestas del mercado que las presiones de precios desencadenarían una subida de tasas de interés del BCE tan pronto como el próximo año.
“Hay enormes presiones ascendentes sobre los precios de los insumos y los costos más generalmente, y es probable que estos lleven a precios altos para los consumidores a lo largo del tiempo”, dijo Andrew Kenningham en Capital Economics.