Alemania insta a Taiwán a ayudar a aliviar la escasez de chips de coches de Reuters

Alemania insta a Taiwán a ayudar a aliviar la escasez de chips de coches de Reuters

Alemania insta a Taiwán a ayudar a aliviar la escasez de chips de coches de Reuters

2/2 © Reuters. Logotipo de Taiwan Semiconductor Manufacturing Co (TSMC), en Hsinchu 2/2

Michael Nienaber

BERLIN / TAIPEI (Reuters) – Alemania ha pedido a Taiwán que convenza a los fabricantes taiwaneses para que ayuden a aliviar la escasez de chips semiconductores en el sector automotriz, obstaculizando su incipiente recuperación económica de la pandemia COVID-19.

Los fabricantes de automóviles de todo el mundo están cerrando las líneas de montaje debido a problemas de entrega de semiconductores, que en algunos casos se han visto exacerbados por las acciones de la antigua administración Trump contra las principales fábricas de chips chinos.

Volkswagen (DE:VOWG_p) VOWG_p.DE, Ford Motor (NYSE:F) Co F.N, Subaru (OTC:FUJHY) Corp 7270.T, Toyota Motor (NYSE:TM) Corp 7203.T, Nissan (OTC:NSANY) Motor Co Ltd 7201.T, Fiat Chrysler Automobiles y otros fabricantes de automóviles.

En una carta vista por Reuters el domingo, el Ministro de Economía alemán Peter Altmaier pidió a su homólogo taiwanés Wang Mei-hua que resolviera el problema en conversaciones con Taiwan Semiconductor Manufacturing Co Ltd (TSMC) 2330.TW, el mayor fabricante de chips contractuales del mundo y uno de los principales proveedores de Alemania.

“Me complacería que pudiera abordar este problema y destacar la importancia de las capacidades adicionales de semiconductores para la industria automotriz alemana para TSMC”, escribió Altmaier.

Altmaier dijo que el objetivo era permitir la capacidad y el suministro adicionales de semiconductores a corto y medio plazo.

La industria automovilística alemana ya estaba en conversaciones directas con TSMC sobre suministros turísticos y había señales “muy constructivas” de TSMC para resolver el problema, escribió.

Una portavoz del Ministerio de Economía alemán dijo que estaba supervisando muy de cerca la situación y que estaba en conversaciones con la industria automovilística sobre este asunto.

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Para reducir la dependencia de los proveedores asiáticos y evitar problemas similares en el futuro, Berlín planea ahora aumentar el apoyo estatal para aumentar la capacidad de producción de semiconductores en Alemania y Europa, añadió la portavoz.

Ministerio La economía de Taiwán dijo que había recibido solicitudes a través de canales diplomáticos para ayudar a aliviar la escasez de chips para el sector automotriz, aunque desconocía la carta de Altmaier.

Dijo que había iniciado conversaciones con proveedores nacionales de chips en respuesta a solicitudes de otros países y les pidió que “proporcionaran asistencia completa”.

“La situación adecuada de la oferta y la demanda también está estrechamente relacionada con los planes de las fábricas de chips de automóviles para reducir el inventario fuera de temporada”, dijo el ministerio.

TSMC, en un comunicado, dijo que el tema de la escasez de chips para las empresas automotrices era muy importante para ellos.

“Esta es nuestra máxima prioridad, y TSMC está trabajando en estrecha colaboración con nuestros clientes automotrices para abordar los problemas de mantenimiento de la capacidad”, dijo.