(Bloomberg) – Japans Fabrik-Produktion im Oktober, der einen dreimonatigen Rutschen endet und die Anzeichen hinzufügt, die die globale Supply Chain Crunch vor der Entstehung des Omicrons erhebt hat Variante des Coronavirus.
Höhere Leistung von Autos und Fabrikausrüstung Die gesamte Produktion der Gesamtproduktion von 1,1% ab September, dem Wirtschaftsministerium berichtete Dienstag. Die Hersteller sagten, sie planen, diesen Monat wieder zu steigern, und als nächstes ein gutes Zeichen für Japans-Erholung dieses Quartals. Analysten hatten im Oktober eine Steigerung von 1,9% erwartet.
Ein separater Bericht zeigte eine fortgesetzte Resilienz auf dem Arbeitsmarkt, wobei die Arbeitslosenquote auf 2,7% einreicht, und ein Maß für die Nachfrage nach Arbeitern, die Positionen anbieten, die in der Lage sind, die Positionen anbieten, die immer noch Arbeitssuchende auslisten.
Während die Herstellungsgewinne von Japan und der positiven Produktion Prognosen bieten mehr Beweise dafür, dass AIAs Versorgungskettenmangel lindert, die Omicron-Variante des Coronavirus hat Ängste umgekehrt, dass ein Worst-Case-Szenario eine Rückkehr zu Wachstumskräftelabdeckungen erfordern könnte.
Japan am Dienstag schloss seine Grenzen in neue ausländische Ankünfte, ein Umzug, der nur Wochen nach dem Lösen des Länderns, die sich gelockt hatten, einschränkende Fälle gelobt.
“Wenn Omicron in Japan gefunden wird und mehr Einschränkungen auslöst, könnte es die Erholungsbahn verschieben, aber bisher scheint es nicht zu erscheint”, sagte der Ökonom Atsushi Takeda im Itochu-Forschungsinstitut. “September scheint das gewesen zu sein Boden für die Produktion. ”
Ökonomen Spielen, wie Omicron die globale Erholung verletzen wird von Omicron hatte seine Aussichten nicht viel geändert. Die Analysten prognostizieren die Wiederherstellung Japans, um dieses Quartal wieder aufzunehmen, da nun, daß die Einschränkungen des Dienstleistungssektors meistens angehoben haben und die Impfrate über 75% liegt.
Welche Bloomberg-Economics sagt …
“Wir erwarten die Produktion, um im November zu beschleunigen, im November, der von einer allmählichen Erholung der Fabrikbetriebsraten angeht, als ein Rückgang der Virus-Fälle in ASEAN beginnt, die Versorgung von Kettenproblemen zu erleichtern. Trotzdem können Mangel an Chips angelassen werden. Bleiben Sie ein Ziehen. Chinas Abschwächung ist wahrscheinlich auch weiterhin die Exporte und Produktion. ”
–yuki Masujima, Economist
Um den vollständigen Bericht zu lesen, klicken Sie hier. Der Produktionsgewinn von
. Oktober ergab, dass Teilkräftemangel aus Asien begann, um zu lindern und die Autorität zum ersten Mal in vier Monaten zu stiegen, sagte ein Beamter des Ministeriums.
Berichte vom Toyota Motor (NYSE: TM) Korp
Hersteller, die im Bericht des Dienstags befragt wurden, sagten, dass sie in diesem Monat 9% in diesem Monat und weitere 2,1% im Dezember steigern wollen, aber die gemeldeten Pläne sind in der Regel übermäßig optimistisch und die Umfrage wurde ergriffen, bevor Omicron entdeckt wurde.
Halbleiterversorgungen sind auch ein Problem. Nissan (OTC: NSANY) Motor Co. Präsident Makoto Uchida, in einem Interview mit Bloomberg-Fernsehen in dieser Woche, sagte, das Unternehmen hätte erwartet, dass sich das Unternehmen in der zweiten Hälfte des Geschäftsjahres erholen sollte, aber jetzt ist er jetzt weniger optimistisch. Die Firma in diesem Monat reduzierte seinen Verkaufsplan für das laufende Jahr um 600.000 Einheiten aufgrund fortgesetzter Teilenmangel.
(fügt die Kommentare des Ökonomen hinzu.)
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